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    内地售价虽仅28元人民币一台，并且，出厂价18元，再让利经销售5元，实际上，新电玩具公司仅赚5元人民币的毛利润。如果把运营成本考虑进来，内地市场目前是不赚钱的。

    但账不是这么算的，光是建立行业标准，占据内地市场，将来等内地市场消费能力上升起来，迷你四驱车肯定是可以赚钱的。

    魔都地区的迷你四驱车市场打开之后，新电玩具公司，也开始跟魔都地区的经销网点合作，将魔都作为内地的新电杯迷你四驱车全国总决赛的比赛地点。对于全国总决赛的冠军，新电玩具公司也慷慨的拿出50万元人民币。其余的名次，也有几万至几千不等的奖金。

    这个大赛的广告，随着魔都电视台播出之后，进一步刺激了内地迷你四驱车销量疯狂增长。

    当然了，看起来内地的迷你四驱车卖的很火爆，但是每天其实只有十多万元人民币的销量，甚至还不如香江一个城市的销售。

    因为，香江虽然人少，但是目前香江企业雇人起薪也很少低于1000块钱。几十块钱的东西，再穷的人，也有消费能力。

    内地人口虽然世界最多，但大部分人口的收入不具备消费能力，所以，迷你四驱车在内地，主要是在大城市铺设网点。至于一些小城市的市场，则是等到90年代开始，具备了消费能力之后，才逐渐的进入。

    不能等市场成熟能够盈利才占领市场，那时候，市场已经没你的位置的。很难盈利的时期，市场也看不到对手，这是霸占市场的最佳时机。

    在内地自诩掌握了动漫、比赛联合的推广模式之后，留下一部分的团队，继续在魔都处理后续合作事项，甄新则是带着《四驱英豪》前6集的内容拷贝，返回香江。


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